美国海运中常说的普货、仿货、杂货、敏感货是哪些货物？
1.美国海运 普货（General Cargo）
“普货”，就是普通货物、一般货物（General Cargo）。不属于危险品、不属于冷冻冷藏品、不属于违禁品、不属于仿牌货、不属于敏感货的。
危险品好理解，9大类，对号入座就行。
冷冻冷藏品主要是鲜活易腐的，以食品为主。
仿牌货一般指仿冒别人的牌子，属于知识产权侵权。
违禁品和敏感品主要是国家明文禁止的、危害社会稳定的产品，或不可再生资源如稀土之类，或军事用品，有些粮食也是比较敏感的。
从海关和出入境检验检疫（CIQ）的角度，“普货”通常指没有任何海关监管条件或检验检疫类别的货物——这些货物不需要特殊监管，不需要提供诸如出境货物通关单、出口许可证、濒危物种允许出口证明书、精神药物进（出）口准许证、合法捕捞产品通关证明、关税配额证明、3C认证等监管证件或批文。
如果是空运，很多带电（电池）的产品，高档相机、名贵手表等高价值的产品，也不属于普货。准确来说，空运的普通货物运价（General Cargo Rate，简称GCR）——只有那些既不属于指定商品（特种货物），也不属于等级货物时，才是普货，适用普通货物运价。比如：纺织品、纤维及其制品；机械、车辆和电器设备；科学、精密仪器、器械及配件；报纸、杂志、期刊、盲人读物、书籍及其他出版物；中高档相机、手机、电脑、小型精密仪器等，对空运来说，都不是普货。
2. 美国海运仿货（Counterfeit）
“仿货”，也叫仿牌（Counterfeit），一般指仿冒别人的牌子或Logo——仿外型、仿标志，无有效的品牌授权书。“仿货”不等于假货、山寨货。仿货、假货、山寨货、原单、正品、专柜货等概念很容易混淆，有兴趣的话可以自己Google或百度一下，这里不罗嗦了。
3. 美国海运杂货（杂柜/包柜）
一批（票）货物种类特别多，货品特别杂，杂到难以老老实实根据实际来分别申报、规范申报。为了“简化”报关程序，出口商往往会花“高额”通关费用，直接找那些提供“包柜”服务的报关行/报关员，按“杂货”或“包柜”报关。这种做法，跟“灰色通关”差不多了。
如果你是报关员，面对如此“繁杂”的货品，你能怎么办？
其实，货品种类多也不是太麻烦——“分票报关”就可以了。最大的问题在于有些商品，如香料有监管条件，而客户又是个人，货品也是直接从市场上采购的，没办法提供正常通关需要的监管证件或批文，只能“包柜”报关。
4. 美国海运违禁品和敏感货
（1）“违禁品”通常是直接禁止出口的，如果想出口违禁品，只能瞒报。违禁品通常是那些为保护濒危动植物、有毒有害涉及安全环保健康、以及一部分稀缺资源等，需要禁止出口的。如：虎骨、犀牛角、牛黄、麝香、麻黄草、发菜、木炭、二溴氯丙烷、艾氏剂、七氯、毒杀芬、二硝酚等。
（2）“敏感货”一般指法定检验（法检）的货品（包括法检目录内——出口监管条件有B的，和目录外的法检商品）。如：动植物及动植物制品、食品、饮料和酒、某些矿产品和化工品（尤其是危险品）、化妆品、烟花爆竹及打火机、木及木制品（包括木家具）等。
（3）从海关的角度来看，“敏感货”也就是所谓的“高风险”货，主要指那些易产生“高额出口退税”和“虚假高报退税”的货品。如：生活日用品、服装、鞋帽、灯具、五金以及圣诞用品等，这些商品往往会被海关重点审核出口价格。
（4）海关判断出口货物的风险程度（敏感货的“敏感”程度）也跟收发货人（旧版报关单叫“经营单位”）的抬头有关。如：重庆、安徽、江西、云南、甘肃、衢州、舟山等地的抬头，很可能是“买单报关”（一种常见的虚假贸易形式），海关可能会重点布控。还有，单票价格过高的（如：超过10万美金）也有可能被海关重点“关注”。
还有，那些需要征出口税的、涉及到版权或政治因素的商品，以及类似违禁品的货品等，也属于敏感货。
以上从海关的角度，简要解释了“敏感货”。其实，从承运人（航空公司、快递公司、船公司等）的角度，“敏感货”的含义又有所不同。
如：在空运中，我们常说的敏感货也包括“带电”（含电池）的商品（如：电器设备可能含有电池；电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池）；带磁性的商品（如：扬声器、麦克风、音箱、耳机、马达、电机）；粉末、膏状与液体、气体；化妆品、食品、药品；仿牌货；电子产品；情趣用品等。